O eroare frecventă în rândul bicicliștilor din România este convingerea că au prioritate de trecere pe zebră indiferent de modul în care o traversează. În cadrul campaniei „Știai greșit?”, realizată de Observatorul Prahovean în parteneriat cu Poliția Rutieră Prahova, autoritățile clarifică distincția legală esențială dintre un pieton și un utilizator de bicicletă.
Conform OUG nr. 195/2002, marcajul pietonal este rezervat exclusiv persoanelor care au calitatea de pieton. Un biciclist primește acest statut doar atunci când coboară de pe vehicul și se deplasează pe lângă acesta, împingându-l.
În momentul în care o persoană traversează drumul public rămânând pe bicicletă, aceasta este considerată conducător de vehicul aflat în mișcare. Din punct de vedere legal, în această situație, persoana nu beneficiază de prioritatea de trecere pe care legea o garantează pietonilor.
Această diferențiere are un impact major în cazul unor incidente rutiere. Deoarece șoferii sunt obligați să acorde prioritate doar pietonilor angajați regulamentar în traversare, un biciclist care nu coboară de pe vehicul poate fi găsit responsabil, parțial sau total, pentru producerea unui accident.
Pe lângă riscurile de siguranță, traversarea pe bicicletă reprezintă o contravenție. Inspectoratul de poliție avertizează că ignorarea normelor privind circulația vehiculelor nemotorizate pe infrastructura pietonală atrage sancțiuni, conform legislației în vigoare.
„În practică, instanțele de judecată au stabilit în mod constant că simpla prezență a biciclistului pe trecerea de pietoni nu obligă automat conducătorii auto să acorde prioritate, atât timp cât acesta nu s-a conformat obligației de a coborî de pe vehicul”, notează sursa citată.
Polițiștii prahoveni subliniază că respectarea unei reguli simple – coborârea de pe bicicletă înainte de traversare – asigură atât protecția juridică, cât și siguranța fizică a celor care folosesc acest mijloc de transport. Această inițiativă face parte dintr-o serie mai amplă de informări privind miturile rutiere, care include subiecte precum utilizarea trotinetelor electrice, limitele de alcoolemie sau regulile de folosire a luminilor de drum.
