Motocicletele și ATV-urile au fost interzise pe timp de noapte în Giurgiu, conform unei decizii adoptate de Consiliul Local. Circulația acestora este restricționată între orele 22:00 și 06:00 pe Bulevardul București, Bulevardul Mihai Viteazul, Strada Mircea cel Bătrân și Strada Mareșal Foch, pentru a combate poluarea fonică.

Noua lege, deși justificată de autorități, a stârnit nemulțumirea localnicilor, în special a posesorilor de motociclete și ATV-uri. Aceștia susțin că măsura este ineficientă și ridică mai multe probleme, printre care:

1. Excluderea riveranilor – Rezidenții care folosesc aceste vehicule pentru deplasări cotidiene nu au fost exceptați.
2. Lipsa uniformității – Restricția nu a fost aplicată și în alte cartiere, punând sub semnul întrebării corectitudinea deciziei.
3. Absenta consultării publice – Măsura a fost implementată fără consultări prealabile cu cei afectați.
4. Comunicare deficitară – Publicul a fost informat doar prin site-ul Primăriei și avizier, fără o campanie amplă.

Chiar dacă legislația rutieră prevede deja limite clare privind zgomotul produs de vehicule, iar depășirea acestora poate duce la sancțiuni sau interdicții în cadrul ITP, noua restricție a autorităților locale din Giurgiu rămâne în vigoare.

În același context, la nivel european, se discută alte măsuri menite să sporească siguranța rutieră, precum interzicerea circulației șoferilor începători pe timpul nopții. De asemenea, Parlamentul European ar putea introduce reguli stricte pentru șoferii cu permis suspendat, astfel încât aceștia să nu mai poată conduce în nicio țară UE.

În România, decizia Consiliului Local Giurgiu de a restricționa circulația motocicletelor și ATV-urilor pe timpul nopții reprezintă un pas controversat în gestionarea poluării fonice.