
Ministerul Afacerilor Interne a lansat în dezbatere publică un proiect de modificare a Codului Rutier care vizează simplificarea procedurii de sancționare pentru opririle și parcările neregulamentare. Conform propunerii, procesul-verbal nu va mai fi trimis prin poștă, ci va fi comunicat printr-un autocolant aplicat pe parbrizul vehiculului, iar fapta nu va mai atrage și puncte de penalizare.
Proiectul a fost inițiat pentru a eficientiza aplicarea legii, în contextul în care parcarea ilegală pe trotuare, pe prima bandă de circulație sau pe trecerile de pietoni este o problemă constantă în marile orașe. În prezent, amenzile pentru astfel de abateri pot ajunge până la 1.000 de lei, însă autoritățile locale au reclamat dificultăți în aplicarea sancțiunilor din cauza lipsei accesului la baza de date cu proprietarii autovehiculelor.
O altă modificare importantă se referă la distribuirea sumelor încasate din amenzi. Potrivit secretarului de stat în MAI, Bogdan Despescu, banii nu vor mai merge integral către administrațiile locale.
„Cu sprijinul Ministerului Finanțelor, sumele colectate din amenzi vor fi distribuite proporțional către Ministerul Educației, bugetele locale, CNAIR și MAI”, a precizat Bogdan Despescu.
Măsurile vin și pe fondul unei rate scăzute de colectare a amenzilor rutiere, datele arătând că doar 3 din 10 șoferi sancționați își plătesc datoriile. Fostul șef al Brigăzii Rutiere, Dan Jianu, a explicat că „mulți evită plata pentru că pot scăpa ușor. Termenul de plată a jumătate din minimul amenzii a fost extins de la 48 de ore la 15 zile, dar impactul a fost redus”.
Pentru a combate acest fenomen, autoritățile pregătesc o măsură suplimentară prin care șoferii care nu achită amenda într-un termen de 90 de zile ar putea rămâne fără permis de conducere.
În același proiect, Ministerul de Interne propune și implementarea unor sisteme automate de sancționare, cum ar fi camerele inteligente care măsoară viteza medie între două puncte și folosirea sistemelor de supraveghere urbană pentru a constata și amenda încălcările regulilor de circulație.