Continental AG, gigantul german recunoscut pentru producția de anvelope și componente auto, ia în calcul o nouă reducere de personal care ar putea afecta divizia sa ContiTech. Conform planurilor aflate în analiză, ar urma să fie desființate până la 1.500 de locuri de muncă suplimentare în cadrul acestei divizii specializate în produse de cauciuc și materiale plastice, care deține facilități de producție inclusiv la Timișoara.
Această posibilă măsură vine în contextul în care grupul industrial se pregătește să vândă divizia ContiTech, ca parte a unui amplu proces de reorganizare internă, notează Banatul Azi. Intenția companiei este de a se concentra exclusiv pe activitatea sa de bază, și anume producția de anvelope.
Anterior, Continental comunicase obiectivul de a realiza economii anuale în valoare de 150 de milioane de euro la nivelul ContiTech, începând cu anul 2028. Cu toate acestea, reprezentanții companiei au transmis recent că „Măsurile anterioare nu mai sunt suficiente”. Noile reduceri de personal vizează cu precădere rolurile administrative, compania motivând decizia prin necesitatea de a răspunde schimbărilor din piață și de a-și spori competitivitatea.
Seria restructurărilor a debutat la începutul acestui an, în luna ianuarie, când a fost anunțată închiderea a patru fabrici și reorganizarea altor două, decizii care au impactat 580 de posturi din cadrul ContiTech. La nivelul întregului grup, măsurile de eficientizare au vizat eliminarea a aproximativ 10.000 de locuri de muncă, proces care a inclus și separarea diviziei de piese auto, listată în prezent sub numele de Aumovio.
Reacția angajaților nu a întârziat să apară. Într-o declarație comună, sindicatul IGBCE și consiliul de întreprindere au criticat noile planuri, catalogându-le drept „o altă încălcare a încrederii” în desfășurarea procesului de restructurare.
În ceea ce privește impactul local, Continental rămâne unul dintre cei mai mari angajatori privați din România, având un efectiv de aproximativ 20.000 de salariați. Dintre aceștia, circa 13.000 activează acum sub umbrela Aumovio în unitățile din Timișoara, Iași, Sibiu și Brașov, în timp ce restul personalului continuă să lucreze în celelalte divizii ale grupului, inclusiv ContiTech.
Despre activitatea specifică din Banat, un anunț al Continental România, citat de Adevarul, precizează următoarele detalii contextuale: „Fabrica cu numărul șapte din România a fost deschisă în 2002, în Parcul Industrial Freidorf din Timișoara. Unul dintre sectoarele de activitate pentru grup, îl reprezintă cauciucul. În locația din Timișoara, lucrăm preponderent cu cauciuc și cu aliaje de aluminiu. Avem două unități de producție unde fabricăm curele de transmisie și de distribuție pentru mașini și unde asamblăm țevi pentru sistemul de AC și pentru sistemul de servodirecție și control al șasiului”.
