Într-un efort de a combate schimbările climatice, Uniunea Europeană pune la punct un sistem prin care utilizatorii de autoturisme poluante și cei care optează pentru încălzirea locuințelor prin metode tradiționale vor fi obligați să achite o taxă pe carbon. Această inițiativă vizează reducerea emisiilor de CO2 și încurajarea tranziției către surse de energie regenerabilă.
Recomandarea FMI către Guvernul României: introducerea unei taxe pe carbon
Fondul Monetar Internațional (FMI) a transmis, la finalul unei vizite oficiale în România, o recomandare fermă către Guvernul României: introducerea unei taxe pe carbon sau a unei accize suplimentare pentru emisiile de CO2. Astfel, fiecare cetățean care contribuie la poluare va fi responsabilizat financiar.
Impactul taxei pe carbon asupra încălzirii locuințelor
Conform calculelor realizate de Asociația Energia Inteligentă, introducerea taxei pe carbon pentru încălzirea locuințelor va avea un impact semnificativ asupra bugetelor românilor. Pentru un apartament cu două camere, costul suplimentar anual va fi de aproximativ 800 de lei, în timp ce pentru unul cu patru camere, suma se ridică la 1.200 de lei. Proprietarii de case vor trebui să achite o taxă anuală de 2.400 de lei, însă cel mai afectat segment va fi reprezentat de locuințele încălzite cu lemne, în special în mediul rural, unde costurile suplimentare vor atinge 4.700 de lei pe an.
Costurile suplimentare pentru proprietarii de autoturisme poluante
Și posesorii de autoturisme care funcționează pe bază de combustibili fosili vor resimți efectele noii taxe. Un exemplu concret este calculul efectuat pentru un autoturism Dacia Logan, cu un parcurs anual de 15.000 de kilometri, care va genera costuri suplimentare de aproximativ 800 de lei, ridicând astfel cheltuiala totală pentru carburant la 7.600 de lei pe an.
