Uniunea Europeană va modifica regulile pentru șoferii cu permis de conducere categoria B, permițându-le să conducă vehicule mai grele. Începând cu 29 septembrie 2025, odată cu adoptarea unei noi directive, masa maximă autorizată va crește de la 3,5 tone la 4.250 de kilograme, o măsură menită să se adapteze la greutatea superioară a mașinilor electrice sau cu propulsie alternativă, informează Ziarul Românesc.
Pentru a beneficia de noua limită de 4,25 tone, șoferii vor trebui să îndeplinească două condiții: să dețină permisul de categoria B de cel puțin doi ani și să finalizeze un curs de instruire suplimentar. Acesta se va concentra pe aspecte precum manevrarea vehiculelor mai grele și siguranța rutieră.
Directiva prevede și o extindere specială a limitei până la 5.000 de kilograme, însă aceasta va fi valabilă exclusiv pentru vehiculele cu propulsie alternativă, precum cele electrice sau pe bază de hidrogen. Conducerea acestora va fi condiționată de absolvirea unei formări suplimentare, axată pe particularitățile tehnologiilor de înaltă tensiune și pe stabilitatea dinamică a acestor mașini.
Această modificare legislativă este considerată un avantaj major pentru proprietarii de autorulote (autocamper-e) și de vehicule utilitare electrice. Până acum, aceștia erau adesea obligați să obțină permisul de categoria C1 pentru a putea conduce legal vehicule a căror masă depășea cu puțin pragul de 3,5 tone.
Producătorii auto au salutat schimbarea, văzând-o ca pe un pas important în sprijinirea tranziției către mobilitatea ecologică. „Noile limite oferă șoferilor mai multă libertate și reduc birocrația. Este o adaptare firească la noile realități ale electromobilității”, a declarat un reprezentant al industriei auto din Germania.
