
Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru implementarea unui nou sistem electronic de tarifare rutieră, care va modifica modul în care se plătesc taxele pentru utilizarea drumurilor naționale. Transportatorii de marfă vor plăti taxa TollRo în funcție de distanța parcursă, iar pentru autoturisme și vehicule ușoare rovinieta va fi calculată în funcție de durata de utilizare și nivelul emisiilor poluante.
Sistemul electronic de tarifare rutieră va calcula automat suma datorată pe baza distanței parcurse, a caracteristicilor vehiculului și a traseului urmat pe rețeaua de drumuri naționale. Taxa TollRo va fi aplicată vehiculelor de transport marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone și va înlocui actualul sistem de abonamente fixe pentru camioane.
În cazul autoturismelor și vehiculelor ușoare, rovinieta va rămâne, însă va fi stabilită în funcție de perioada de utilizare, distanța parcursă și norma de poluare, aplicând principiul „poluatorul plătește”. În prezent, rovinieta se calculează doar în funcție de durata de utilizare, fără a ține cont de nivelul emisiilor vehiculului.
Aceste metode vor permite monitorizarea permanentă a traseului și calculul automat al sumei datorate, care va fi virată direct în contul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Proiectul va fi realizat în trei faze: dezvoltarea sistemului informatic centralizat, achiziția echipamentelor necesare și identificarea punctelor de control, precum și realizarea infrastructurii pe drumurile naționale. Termenul limită pentru finalizarea proiectului este 31 decembrie 2026.
Finanțarea, în valoare de aproape 282 de milioane de lei, este asigurată prin Programul Național de Redresare și Reziliență. Contractul a fost semnat pe 31 iulie 2025 între Ministerul Transporturilor și CNAIR.
Începând cu 1 septembrie, tarifele pentru rovinietă vor crește de la 28 de euro la 50 de euro, iar amenzile pentru lipsa acesteia se vor dubla.
La finalizarea implementării noului sistem, se va renunța la actualul sistem de abonamente cu roviniete cu termen fix.
Principalul scop al introducerii sistemului TollRo este reducerea emisiilor poluante și încurajarea utilizării vehiculelor mai puțin poluante, conform principiului „poluatorul plătește”.