
Statul român încasează peste jumătate din prețul fiecărui litru de benzină vândut la pompă, ponderea taxelor și impozitelor ajungând la 54%, conform datelor publicate de Uniunea Europeană. Astfel, din prețul de aproximativ 1,4 euro pe litru, circa 80 de eurocenți reprezintă contribuții la bugetul de stat, o fiscalitate mai mare decât în țări vecine precum Ungaria (49%) sau Bulgaria (47%).
Cu un preț de circa 1,4 euro pentru un litru de benzină EuroSuper 95, România se situează printre statele membre UE cu un carburant mai accesibil. La polul opus se află Țările de Jos și Danemarca, unde prețul este de aproximativ 1,9 euro pe litru. Cel mai mic preț din regiune se înregistrează în Bulgaria, cu 1,1 euro pe litru.
În termeni absoluți, taxele și impozitele pe carburanți în România însumează aproximativ 80 de eurocenți pe litru. Prin comparație, în Ungaria, statul încasează peste 70 de eurocenți, iar în Bulgaria, peste 50 de eurocenți. În țări precum Țările de Jos, Danemarca și Italia, nivelul taxelor depășește 1,1 euro pentru fiecare litru de benzină, conform datelor Pro TV.
Măsurile fiscale recente, precum majorarea TVA și a accizelor la combustibili, au fost implementate de Guvern pentru a reduce deficitul bugetar. Acestea au contribuit însă la menținerea inflației la un nivel ridicat, de aproximativ 10% în luna septembrie, potrivit Institutului Național de Statistică, care a notat că cele mai mari scumpiri s-au înregistrat la energia electrică.
Datele Eurostat confirmă că prețurile la energia electrică pentru consumatorii casnici din Europa se mențin la niveluri ridicate, o parte semnificativă din costul final fiind reprezentată de taxele impuse de stat. În acest clasament, România se află pe primul loc în Uniunea Europeană la prețul energiei electrice pentru gospodării.
Situația a intrat în atenția Comisiei Europene, iar comisarul european pentru energie a efectuat o vizită la București pentru a discuta posibile soluții. Subiectul urmează să fie analizat și în cadrul unei ședințe a Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT), programată pentru luna viitoare.
România se numără printre statele europene care au majorat recent accizele la carburanți, alături de Germania, Danemarca, Ungaria, Luxemburg și Slovenia. Și alte țări au operat modificări fiscale: Portugalia a crescut accizele la benzină și motorină, în timp ce Suedia a redus acciza la benzina Euro Super 95, dar a majorat taxele pentru alte tipuri de carburant.
În prezent, prețurile la benzină, motorină și GPL au rămas relativ stabile pe piața locală, în timp ce păcura pentru încălzire a început să se scumpească odată cu apropierea sezonului rece.