
Recent, Comisia Europeană și Parlamentul Uniunii Europene au ajuns la un acord provizoriu ce va aduce schimbări semnificative pentru șoferii din întreaga Uniune. Printre aceste măsuri se numără introducerea permisului auto digital, reducerea vârstei minime pentru obținerea permiselor profesionale și evaluări medicale regulate pentru șoferi. Iată cele mai importante detalii despre aceste modificări.
Una dintre noutățile esențiale din cadrul acestui acord este permisul de conducere digital, care poate fi stocat pe telefon într-un portofel digital. Această inovație va fi recunoscută pe întreg teritoriul Uniunii Europene. Deși acest permis digital va deveni o opțiune, șoferii vor putea continua să solicite un permis fizic, astfel că ambii tipuri de permise vor coexista.
Un alt aspect important al noii legislații este scăderea vârstei minime necesare pentru obținerea permiselor profesionale. Astfel, tinerii vor putea obține permis de camion de la 18 ani (anterior 21 de ani) și permis de autobuz de la 21 de ani (anterior 24 de ani). Aceste modificări se vor aplica cu condiția ca solicitanții să dețină un certificat de competență profesională.
Pentru a asigura o mai bună formare a tinerilor șoferi, 17-iștii vor avea dreptul să conducă în România, dar doar însoțiți de un adult cu experiență. Această măsură urmărește să sprijine tinerii în procesul de învățare și să le faciliteze adaptarea la condițiile de trafic.
Printre noile reguli, se numără și implementarea unei perioade de probă de minimum doi ani pentru șoferii începători. În acest interval, aceștia vor fi supuși unor sancțiuni mai severe în cazul în care vor comite infracțiuni rutiere.
În plus, înainte de obținerea primului permis, candidații trebuie să treacă printr-un control medical ce include evaluarea stării de vedere și a sănătății cardiovasculare. Statele membre vor avea opțiunea de a permite șoferilor de autoturisme și motociclete să efectueze autoevaluări în momentul reînnoirii permisului.
Pentru permisele de camion și autobuz, valabilitatea va fi stabilită la cinci ani, în timp ce permisele pentru autoturisme și motociclete vor avea o valabilitate de până la 15 ani.
Comisia Europeană recomandă statelor membre să implementeze politici de toleranță zero față de consumul de alcool și droguri în rândul șoferilor.
Acordul urmează să fie votat în Parlamentul European și apoi aprobat de Consiliu. Odată ce va fi adoptat, statele membre vor avea un termen de patru ani pentru a pune în aplicare noile reglementări în legislația națională.