Un proiect legislativ aflat în dezbatere publică propune introducerea plăcuțelor de înmatriculare personalizate în România, oferind șoferilor posibilitatea de a alege combinații proprii de litere și cifre pentru autoturismele lor. Această inițiativă ar schimba modul în care sunt atribuite numerele de înmatriculare, permițând exprimarea identității sau pasiunilor printr-un număr unic, adaptat preferințelor fiecărui conducător auto.
Potrivit proiectului, șoferii ar putea selecta o combinație de la 1 la 5 caractere, formată din litere și cifre, care să urmeze abrevierea județului de reședință. Astfel, exemple precum „B – LEO”, „CJ – 777” sau „TM – ANA1” ar putea deveni realitate.
Regulile pentru aceste plăcuțe personalizate sunt stricte, pentru a asigura decența și lizibilitatea numerelor. Combinațiile trebuie să fie ușor de citit și compatibile cu sistemele automate de recunoaștere, precum camerele de supraveghere sau radarele. De asemenea, nu vor fi acceptate cuvinte obscene, jignitoare, politice, religioase, rasiste sau discriminatorii, nici denumiri care imită instituții publice ori alte combinații rezervate.
Formatul, dimensiunea, fontul și spațierea literelor vor fi stabilite printr-un ordin al ministrului de interne, pentru a păstra standardizarea la nivel național.
Numerotarea personalizată va fi atribuită prin licitație publică, organizată de Ministerul Afacerilor Interne (MAI). Cei interesați vor participa la licitație, iar câștigătorii vor obține dreptul exclusiv de utilizare a combinației alese. Acest drept va putea fi transferat sau vândut ulterior, separat de vehicul, pe baza unei cereri comune semnate de vânzător și cumpărător, similar sistemelor din Marea Britanie, SUA sau Germania.
Astfel, numerele personalizate pot deveni bunuri cu valoare comercială, tranzacționabile independent de mașină.
Taxele pentru participarea la licitație și emiterea plăcuțelor personalizate vor fi stabilite de MAI și vor fi semnificativ mai mari decât cele pentru plăcuțele standard. Aceste taxe au scopul de a descuraja abuzurile și solicitările nejustificate, dar și de a crea o sursă suplimentară de venituri pentru bugetul de stat, prin comercializarea unui serviciu exclusivist.
În schimb, șoferii vor beneficia de libertatea de a-și exprima personalitatea, de a-și face automobilul ușor de recunoscut și, în unele cazuri, de a deține o combinație cu valoare simbolică sau investițională.
Modelul nu este nou în Europa și America de Nord. Țări precum Germania, Marea Britanie, SUA, Canada sau Olanda au implementat de ani buni sisteme similare, cu rezultate pozitive. În Germania, șoferii pot rezerva online combinații disponibile, cu condiția respectării normelor lingvistice și morale. În Marea Britanie, numerele rare sau creative se vând prin licitații naționale, unele ajungând la sume de zeci de mii de lire sterline. În SUA, sistemul este mai liberal, fiecare stat având propriile reguli, iar plăcuțele personalizate fiind o formă populară de expresie personală.
Prin această măsură, România s-ar alinia practicilor moderne europene, oferind șoferilor o experiență mai flexibilă și o relație mai personală cu propriul autovehicul.
Proiectul de lege privind plăcuțele personalizate reprezintă un pas important spre modernizarea administrației rutiere românești. Dacă va fi adoptat, sistemul ar putea aduce beneficii multiple, de la creșterea veniturilor statului, până la o mai mare satisfacție a șoferilor și armonizarea cu standardele europene.
Succesul implementării va depinde însă de transparența licitațiilor, claritatea regulilor și capacitatea tehnică de a integra noile formate în sistemele automate de recunoaștere.
Românii care își doresc să conducă o mașină cu numere precum „B – BOSS”, „TM – LOVE” sau „CJ – ECO1” ar putea avea în curând această posibilitate, legal și oficial, în spiritul unei Românii tot mai moderne.
