BREAKING
NEWS

Tuneluri prin Carpați: Etapă importantă pentru AKTOR în cel mai mare proiect feroviar din România

Tuneluri prin Carpați: Etapă importantă pentru AKTOR în cel mai mare proiect feroviar din România
Sursa foto: România FM (AI)

În Munții Carpați, AKTOR Construction modernizează legătura feroviară dintre Brașov și Sighișoara

Aktor Construction, o companie de top din domeniul construcțiilor, desfășoară un proiect ambițios în inima Munților Carpați, având ca scop transformarea legăturii feroviare dintre Brașov și Sighișoara. Această inițiativă face parte din Coridorul Rin-Dunăre, ce vizează îmbunătățirea infrastructurii de transport din România și conectarea mai eficientă a țării la rețeaua europeană. Utilizarea avansată a mașinilor de forat tuneluri (TBM) de către AKTOR marchează o etapă importantă în tehnologia de inginerie din regiune.

Progrese notabile

Mașina de forat tuneluri TBM Eleni a început lucrările în martie 2024 și a ajuns la o adâncime de peste 530 de metri începând cu mijlocul lunii septembrie, în timp ce TBM Varvara, care a început să foreze în mai 2024, a atins peste 350 de metri. Aceste două TBM-uri sunt angajate în crearea a două tuneluri paralele, fiecare cu o lungime de 6,9 kilometri, care vor reduce semnificativ distanța feroviară dintre Racoș și Apața. Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană și este implementat printr-un contract semnat de Compania Națională de Căi Ferate (CFR SA) cu un consorțiu din care fac parte AKTOR SA, Alstom Transport SA și Arcada Company.

Tehnologie de vârf în forare

Cele patru TBM-uri dedicate acestui proiect sunt concepute special pentru a opera într-un mediu montan complex, facilitând forajul prin rocă solidă la o rată medie de 10-15 metri pe zi. În total, se vor folosi 15.714 inele de beton prefabricate pentru fortificarea tunelurilor, cu un volum total de 280.000 de metri cubi de beton. Aceste inele au un diametru interior de 8,6 metri și sunt esențiale pentru stabilitatea structurii.

Dezvoltări viitoare

Alte două TBM-uri, Alexandra și Konstantina, sunt în perioada de finalizare a testelor și vor începe forajul pe perechea nordică de tuneluri, adăugând fiecare câte 5,1 kilometri de tunel la proiect. AKTOR implementează și tehnologii inovatoare, cum ar fi sistemul TBM HK CONNECTED, care permite controlul de la distanță al funcțiilor TBM-urilor și asigură o monitorizare precisă a operațiunilor.

Aktor Construction face parte din Grupul Intrakat, un lider în sectorul construcțiilor și infrastructurii din Grecia, activând cu succes în Europa de Sud-Est din 2001.

Citește articolul original pe libertatea.ro

Citește articolul complet pe
România FM (AI)
URMĂREȘTE-NE PE
GOOGLE NEWS
URMĂREȘTE-NE PE
WHATSAPP
Romania-FM-Logo
Explorați cele mai recente și pertinente informații din România pe România FM, sursa dumneavoastră de încredere!
România FM Ziare oferă un index al publicațiilor diverse, inclusiv ziare și reviste cu perspective variate, disponibile independent online. Opiniile și comentariile exprimate în articolele indexate nu reflectă punctele de vedere ale portalului romania.fm și nu pot fi atribuite acestuia. Pentru informații suplimentare sau pentru a depune o reclamație legată de conținut, vă rugăm trimite-ți un email pe adresa
[email protected]
© 2024 România FM. Toate drepturile rezervate!
Powered by VA Labs