Compania rusă Lukoil este obligată să își vândă toate activele din România până pe 21 noiembrie, ca urmare a sancțiunilor impuse de Statele Unite. Măsura a generat deja o creștere a prețurilor la carburanți, motorina depășind pragul de 8 lei pe litru în unele stații, iar Guvernul României se pregătește să intervină pentru a asigura continuitatea operațiunilor.
Liderul pieței de carburanți a operat a noua majorare consecutivă în această lună, prețul unui litru de motorină premium ajungând la 8,34 lei, în timp ce motorina standard se vinde cu 7,98 lei. În unele benzinării, prețul motorinei standard a trecut deja de 8 lei pe litru. „În jur de 350 de lei costă un plin acum, cu 15 lei mai mult decât luna trecută. Problema e că se scumpesc continuu”, a declarat un șofer din București.
Datele statistice arată că, în ultimele 30 de zile, prețul mediu al benzinei a crescut cu 1,3%, iar cel al motorinei cu 3,1%. Specialiștii din domeniul energiei avertizează că acestea sunt doar primele efecte ale crizei declanșate de sancțiuni.
Decizia Washingtonului de a include Lukoil pe lista entităților supuse sancțiunilor economice obligă compania rusă să își lichideze toate operațiunile din Uniunea Europeană, inclusiv din România, până la data de 21 noiembrie. Termenul scurt, de mai puțin de două săptămâni, face imposibilă o tranzacție comercială clasică, motiv pentru care Guvernul României pregătește o intervenție, cel mai probabil printr-o preluare temporară a activelor pentru a asigura continuitatea activității.
„Vom prelua administrarea companiei pentru a-şi putea păstra activitatea. Urmează să stabilim paşii procedurali pentru a identifica un cumpărător potrivit. Există deja mai multe companii interesate”, a declarat Bogdan Ivan, ministrul Energiei.
Lukoil România deține o rețea de aproximativ 300 de benzinării la nivel național, mai multe depozite petroliere și rafinăria Petrotel din Ploiești, o unitate strategică cu o capacitate anuală de procesare de 2,5 milioane de tone de țiței. Anul trecut, valoarea de piață a companiei era estimată la circa 400 de milioane de euro. În plus, Lukoil este partener cu Romgaz în proiecte offshore din Marea Neagră.
Rafinăria Petrotel este considerată un activ dificil de vândut, din cauza stării tehnice și a dependenței de importurile rusești. „În ceea ce priveşte rafinăria, starea ei tehnică şi dependenţa de importuri ruseşti o fac un activ destul de improbabil de a fi valorificat pe termen scurt”, afirmă Corina Murafa, expert în energie. Petrotel asigură aproximativ 20% din producția națională de carburanți, iar un eventual blocaj ar afecta direct piața.
Specialiștii avertizează că eșecul unei tranzacții rapide ar duce la stocuri mai mici și la o presiune majoră asupra importurilor, obligând România să aducă mai mult țiței sau produse finite din alte surse. „Va trebui suplinit de alţi furnizori. Până aceştia reuşesc să îşi construiască o capacitate de import suplimentar, ne putem aştepta la scumpiri”, explică analistul Mihnea Cătuți. În acest context, ministrul Energiei a cerut Consiliului Concurenței să monitorizeze piața pentru a preveni specula.
O situație similară are loc în Bulgaria, unde autoritățile au adoptat o lege care permite statului să preia controlul deplin asupra rafinăriei Lukoil din Burgas. „Poziţia noastră este clară: vom respecta sancţiunile. Niciun cent nu trebuie să finanţeze războiul din Ucraina. Acesta este scopul sancţiunilor”, a declarat Rosen Jeleazkov, premierul Bulgariei. Modelul bulgar ar putea fi un precedent pentru o administrare temporară sub control de stat și în România.
