Eurodeputații au adoptat un set nou de reguli de circulație, cu scopul de a intensifica colaborarea dintre statele membre UE în sancționarea șoferilor străini care încalcă legile rutiere.

Lista infracțiunilor rutiere care pot determina anchete transfrontaliere a fost extinsă. Conform ProMotor, în jur de 40% din încălcările transfrontaliere ale normelor de circulație rămân nepedepsite.

Pentru a combate această problemă, eurodeputații au implementat reguli noi pentru penalizarea șoferilor străini care comit infracțiuni rutiere. Autoritățile naționale vor trebui să răspundă în cel mult două luni la solicitările de cooperare din alte state membre UE.

De asemenea, țara de reședință a șoferului va putea să colecteze amenda rutieră, cu condiția ca suma să fie peste 70 EUR și să nu fi fost plătită după epuizarea tuturor căilor legale de apărare.

Lista de infracțiuni rutiere sancționabile va include acum și parcarea periculoasă, depășirea neregulamentară, încălcarea unei linii continue și părăsirea locului unui accident, adăugându-se la infracțiunile deja sancționate, cum ar fi excesul de viteză, conducerea sub influența alcoolului și trecerea pe roșu. Se interzice utilizarea colectorilor privați de datorii pentru colectarea amenzilor.

Un portal online va fi dezvoltat pentru a crește transparența și a facilita implementarea acestor reguli noi. Kosma Złotowski, raportorul PE, a subliniat importanța colaborării între statele membre UE și a instrumentelor eficiente pentru a asigura respectarea legilor rutiere de către șoferii străini.

Implementarea regulilor noi în România va deveni obligatorie după ratificarea lor de către Consiliul European, urmând ca toate statele membre, inclusiv România, să le pună în aplicare în termen de 30 de luni.