Anvelopele all-season vor fi interzise în Germania începând cu 1 octombrie 2024. Noile reglementări aduc sancțiuni pentru șoferii care nu respectă aceste schimbări, iar amenzile pot fi considerabile. Este important ca toți conducătorii auto să fie la curent cu aceste modificări pentru a evita penalitățile.

Începând cu data menționată, șoferii din Germania vor trebui să respecte noile reglementări privind utilizarea anvelopelor. Regula impune schimbarea cauciucurilor de două ori pe an, însă anvelopele all-season, care ofereau o soluție convenabilă pentru a evita această schimbare, vor fi parțial interzise. Doar anumite modele vor fi permise. Iată ce trebuie să știți despre noile norme.

Germania va interzice utilizarea anvelopelor M+S (noroi și zăpadă). Chiar dacă aceste anvelope nu mai sunt produse de câțiva ani, ele sunt încă folosite pe multe vehicule. În timpul iernii, se vor accepta doar anvelopele de iarnă sau all-season, care au simbolul „Alpin” (munte și fulg de zăpadă), garantând performanțe adecvate pentru condiții de iarnă.

Șoferii care încă utilizează anvelope M+S produse înainte de 31 decembrie 2017 vor avea voie să le folosească doar până la 30 septembrie 2024. După această dată, cei care nu respectă noile norme riscă amenzi de cel puțin 60 de euro, iar în caz de accidente din cauza anvelopelor neconforme, costurile pot crește semnificativ.

Totuși, anumite vehicule, precum motocicletele, vehiculele agricole sau forestiere și unele vehicule speciale, nu vor fi afectate de această interdicție.

În Germania nu există o reglementare generală pentru anvelopele de iarnă, ci o cerință specifică în funcție de condițiile meteorologice. Astfel, pe drumuri acoperite de zăpadă, gheață sau noroi, se poate circula doar cu anvelope de iarnă, conform ADAC.

Această cerință este îndeplinită dacă toate cele patru roți ale vehiculului sunt echipate cu anvelope de iarnă. Deși există o recomandare generală de a folosi anvelope de iarnă din octombrie până la Paște, aceasta nu este obligatorie din punct de vedere legal.

În Germania, adâncimea minimă a benzii de rulare este de 1,6 mm, dar pentru anvelopele de iarnă se recomandă o adâncime de până la 4 mm. ADAC sugerează, de asemenea, ca anvelopele de iarnă să fie înlocuite după șase ani, deoarece cauciucul îmbătrânește și își pierde din elasticitate, afectând aderența.

Conform OG nr. 5/2011, care modifică OG nr. 195/2002, anvelopele de iarnă sunt marcate cu M și S în diverse combinații (M+S, M.S. sau M&S). Aceste marcaje indică faptul că anvelopele sunt aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă.

„Atât timp cât șoferii respectă legea și folosesc anvelopele marcate cu M și S pe drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață, nu vor primi sancțiuni”, au afirmat reprezentanții Registrului Auto Român.

În schimb, din 1 octombrie 2024, anvelopele all-season vor fi interzise în Germania.