Un grav accident aviatic a avut loc pe 12 iunie în vestul Indiei, când un Boeing 787-8 Dreamliner al companiei Air India s-a prăbușit la scurt timp după decolarea de pe aeroportul din Ahmedabad. Aeronava efectua un zbor comercial spre Londra și transporta 242 de persoane la bord. Investigațiile preliminare indică o eroare umană, respectiv o manevră greșită a piloților care a contribuit decisiv la tragedie.
Avionul a decolat la ora 13:39, ora locală (11:09 ora României), însă contactul cu echipajul s-a pierdut imediat după desprinderea de la sol. Imagini surprinse la fața locului relevă că, după decolare, unul dintre piloți ar fi acționat din greșeală maneta flapsurilor în locul manetei trenului de aterizare. Această confuzie a determinat o configurație necorespunzătoare a aeronavei în ultimele momente de zbor: flapsurile erau complet retrase, iar trenul de aterizare rămăsese scos.
Înregistrările video arată că avionul a zburat o perioadă semnificativă fără flapsuri, fiind forțat să mențină o poziție cu aripile arcuite în sus pentru a susține înaintarea, aceasta generând o rezistență aerodinamică crescută din cauza greutății și a trenului de aterizare neascuns. Specialiștii susțin că situația ar fi putut fi remediată dacă motoarele ar fi fost accelerate la putere maximă, ceea ce ar fi ajutat la stabilizarea și redresarea aeronavei.
În imagini se pot observa clar următoarele elemente: trenul de aterizare scos, flapsurile retrase, motoarele funcționând, iar aripile din materiale compozite cu o arcuire pronunțată. Deși trenul de aterizare nu s-a retras imediat, există un sistem hidraulic cu un trăgaci pe manetă care poate debloca și permite repunerea acestuia în poziție.
Aceste tipuri de erori nu sunt fără precedent. Pentru comparație, la compania Tarom au fost înregistrate două incidente similare, unul cu un BAC 1-11 și altul cu un Boeing 737, în care copiloții au acționat maneta flapsurilor în locul celei pentru trenul de aterizare, cu finaluri fericite doar datorită circumstanțelor favorabile. Deși manetele sunt amplasate distinct — trenul de aterizare pe panoul central al bordului și flapsurile pe pupitrul central împreună cu manetele de gaze — confuzia a fost posibilă.
