
Un studiu european realizat în 2024 plasează România pe locul al doilea în topul celor mai periculoase țări din Europa pentru conducere, cu 77 de decese rutiere la un milion de locuitori. Țara noastră a înregistrat 1.477 de decese cauzate de accidente rutiere, cifră care o situează imediat după Serbia și evidențiază o gravă problemă în privința siguranței pe drumurile naționale.
Potrivit analizei publicate de Vignetteswitzerland.com și preluate de Mediafax, România înregistrează un nivel al riscului rutier cu 71% mai ridicat decât media Uniunii Europene. Deși s-au remarcat unele îmbunătățiri comparativ cu anul 2023, situația rămâne alarmantă, România menținându-se printre cele mai periculoase destinații pentru șoferi din Europa.
Pe lista țărilor cu cele mai multe decese rutiere la un milion de locuitori, după România urmează Bulgaria (74), Grecia (64), Croația (62), Letonia și Portugalia (câte 60), Ungaria și Polonia (câte 52), iar Italia cu 51 decese per milion de locuitori.
Mattijs Wijnmalen, CEO al companiei care a realizat studiul, a subliniat gravitatea situației: „Poziția constantă a României în topul celor mai periculoase națiuni din Europa în ceea ce privește condusul este profund îngrijorătoare. Cu un număr de 1.477 de decese rutiere în 2024, România a înregistrat mai multe decese în termeni absoluți decât țări mult mai mari, aspect care evidențiază gravitatea crizei privind siguranța rutieră.”
El a adăugat că, în ciuda unor îmbunătățiri minore față de anii anteriori, diferența semnificativă față de media UE impune „măsuri urgente și complexe”, inclusiv investiții în infrastructură, aplicarea mai riguoasă a legislației și schimbări de mentalitate legate de siguranța rutieră.
„Pentru milioanele de turiști și oameni de afaceri care tranzitează România în fiecare an, aceste statistici subliniază importanța exercitării unei prudențe extreme, a familiarizării cu legislația rutieră locală și a asigurării unei documentații de călătorie adecvate înainte de a vă aventura într-o călătorie”, a concluzionat Wijnmalen.