Șoferii care dețin permis de conducere de mai puțin de doi ani riscă să întâmpine restricții în privința autoturismelor pe care le pot folosi, în cazul în care un nou proiect de modificare a Codului rutier va fi adoptat definitiv de Parlament.

Măsura aflată în dezbatere nu impune un plafon fix de cai putere și nici nu interzice anumite mărci auto, ci stabilește un prag tehnic bazat pe raportul dintre puterea motorului și masa proprie a mașinii, conform informațiilor publicate de Playtech și preluate de redactia.ro.

Conform inițiativei legislative, limita propusă este de 0,075 kW/kg. Valoarea rezultă din împărțirea puterii nominale a motorului, exprimată în kilowați, la greutatea vehiculului, exprimată în kilograme. Dacă acest raport este depășit, un conducător auto din categoria B cu o vechime mai mică de doi ani nu va putea conduce mașina respectivă, cu excepția situațiilor expres prevăzute.

De exemplu, un autovehicul de 75 kW și 1.200 kg are un raport de 0,0625 kW/kg, încadrându-se sub pragul admis. În schimb, o mașină de 100 kW și aceeași greutate ajunge la aproximativ 0,083 kW/kg, depășind limita calculată.

Proiectul conține două excepții principale pentru șoferii începători. Aceștia vor putea folosi un vehicul care depășește pragul menționat doar dacă sunt însoțiți de o persoană care deține un permis valabil pentru aceeași categorie de minimum zece ani, ori dacă mașina este utilizată exclusiv în scop profesional, în baza unui contract individual de muncă și în timpul programului.

În prezent, noile reguli nu se aplică. După ce Senatul a respins propunerea în decembrie 2025, comisiile de specialitate din Camera Deputaților au acordat un raport favorabil în iunie 2026. Dacă legea va fi adoptată și promulgată, ea va intra în vigoare la șase luni de la publicarea în Monitorul Oficial.