Odată cu intrarea în vigoare a noului Cod Rutier în 2025, regulile privind prioritatea în trafic au fost actualizate pentru a reflecta realitățile infrastructurii și comportamentului rutier din România. Noile reglementări pun accent atât pe responsabilitatea șoferilor, cât și pe cea a pietonilor, într-un efort comun de reducere a accidentelor și creștere a siguranței în mediul urban și rural.
Potrivit noilor prevederi, șoferii sunt obligați să acorde prioritate pietonilor la toate trecerile de pietoni marcate și semnalizate corespunzător, fie prin indicatoare rutiere, fie prin semafoare. În situația în care există un semafor pentru pietoni, conducătorii auto trebuie să oprească imediat la culoarea verde pentru pietoni, indiferent de culoarea semaforului destinat vehiculelor, cu excepția cazurilor în care semaforul prezintă lumina galbenă intermitentă, indicând precauție.
De asemenea, în intersecțiile semaforizate, la efectuarea virajelor la dreapta sau la stânga, șoferii trebuie să acorde prioritate tuturor participanților la trafic, inclusiv pietonilor care traversează pe culoarea verde. Nerespectarea acestor obligații poate conduce la sancțiuni severe, de la amenzi considerabile până la suspendarea permisului de conducere.
Noua legislație subliniază că pietonii nu sunt doar beneficiari ai priorității, ci au și obligații stricte de respectat. Traversarea drumului se poate realiza doar pe trecerile de pietoni semnalizate, iar respectarea culorii semaforului este esențială. Traversarea „pe roșu” sau în locuri nepermise nu doar că anulează prioritatea pietonului, ci îl face responsabil exclusiv în cazul producerii unui accident.
Articolul 72, alineatul (3) din Codul Rutier 2025 precizează următoarele:
„Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic.”
Această prevedere evidențiază importanța vigilenței pietonilor, în special în zonele fără treceri amenajate, cum ar fi străzile secundare sau colțurile de stradă din localitățile mici.
În numeroase localități din România, infrastructura pietonală este insuficient dezvoltată. În astfel de situații, legea permite pietonilor să traverseze strada la colțul acesteia, însă prioritatea aparține vehiculelor. Traversarea este permisă doar după ce pietonul s-a asigurat că mașinile au oprit și că manevra poate fi efectuată în condiții de siguranță.
Regula are ca scop prevenirea accidentelor cauzate de traversările spontane, în locuri cu vizibilitate redusă sau fără anticiparea intențiilor șoferilor.
În cazul unui accident rutier, stabilirea vinovăției depinde de respectarea regulilor de către ambele părți. Dacă pietonul a traversat neregulamentar, iar șoferul a circulat în limitele legii, respectând viteza legală și nefiind sub influența alcoolului sau a altor substanțe, răspunderea revine pietonului.
Cu toate acestea, în situațiile în care șoferul a condus imprudent, de exemplu depășind limita de viteză, sub influența substanțelor interzise sau fără a acorda prioritate atunci când era obligat, răspunderea poate fi împărțită sau atribuită integral acestuia, chiar dacă pietonul nu a traversat perfect regulamentar.
Codul Rutier 2025 promovează o abordare modernă a circulației rutiere în România, susținând o cultură a responsabilității reciproce între șoferi și pietoni. Ambele categorii sunt obligate să acționeze preventiv, să cunoască regulile și să înțeleagă că siguranța pe drumuri depinde de comportamentul fiecăruia.
Într-o țară în care accidentele rutiere grave rămân frecvente, respectarea acestor reguli constituie nu doar o obligație legală, ci și un act de civism.
