Controlul gratuităților sau reducerilor la transport pentru anumite categorii de beneficiari s-ar putea realiza prin intermediul unei legitimații speciale, sub formă de card personalizat. Documentul va conține numele complet și codul numeric personal al titularului, fiind dotat suplimentar cu un cod de bare sau un cod QR, conform Playtech. Astfel, operatorii din transporturi vor avea posibilitatea să valideze electronic dreptul de călătorie.
Această inițiativă legislativă vizează modificarea mai multor acte normative în vigoare, printre care se numără Legea nr. 147/2000, care reglementează reducerile acordate pensionarilor pentru transportul intern, și Legea nr. 44/1994, dedicată veteranilor de război.
Pentru ca noul sistem să poată fi pus în practică, simpla adăugare a unui cod QR pe document nu este suficientă, fiind necesară interconectarea electronică a instituțiilor implicate. Proiectul legislativ stabilește realizarea unor protocoale de colaborare între Autoritatea pentru Reformă Feroviară, Autoritatea Rutieră Română, Casa Națională de Pensii Publice, casele sectoriale și entitățile care emit legitimațiile de transport.
Prin acest mecanism, companiile de transport vor putea verifica în timp real atât valabilitatea documentelor, cât și numărul de călătorii gratuite sau reduse de care beneficiarul mai poate beneficia. În prezent, legislația le acordă pensionarilor o reducere de 50% pentru șase călătorii simple efectuate anual pe rute interne feroviare, rutiere sau navale.
Momentan, această modificare legislativă nu se aplică, cetățenii nefiind nevoiți să întreprindă niciun demers sau să ceară un nou tip de talon. Proiectul purtând indicativul L396/2026 a trecut doar de primul său vot în Parlament, primind aviz favorabil în Senat. Pentru a deveni lege, propunerea trebuie să parcurgă restul etapelor parlamentare, fiind necesară adoptarea de către Camera Deputaților, ca for decizional, promulgarea din partea președintelui României și publicarea în Monitorul Oficial.
Calendarul înaintat de inițiatori vizează aplicarea noului sistem începând cu data de 1 ianuarie 2027, însă termenul va deveni obligatoriu doar dacă proiectul va fi aprobat definitiv în această formă.
