Odată cu introducerea sistemului TollRo pentru vehiculele grele, vechile roviniete destinate acestei categorii și-au pierdut valabilitatea începând cu data de 1 octombrie 2026, conform informațiilor publicate de playtech.ro.
Această distincție este esențială, deoarece conducătorii de autoturisme care au achiziționat o rovinietă anuală anterior acestei date nu trebuie să presupună că aceasta a devenit inutilizabilă. Valabilitatea rovinietelor pentru autovehiculele ușoare se menține până la termenul de expirare menționat la emitere.
Normele de reglementare stabilesc că Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va returna, la cererea titularului, contravaloarea rovinietei aferentă intervalului rămas neutilizat, alături de sumele plătite pentru peajele neconsumate.
În scenariul în care o companie de transport a achiziționat o rovinietă valabilă și după pragul de 1 octombrie pentru un camion, aceasta poate solicita rambursarea banilor pentru perioada rămasă activă, având în vedere trecerea vehiculului la noul sistem TollRo.
O situație similară se aplică și în cazul taxelor de tranzitare a podurilor achitate în avans. Începând cu 1 octombrie, în contextul aplicării Legii nr. 226/2023, aceste taxe au fost desființate, iar trecerile achiziționate și nefolosite pot face obiectul unei cereri de restituire a fondurilor.
Pentru gestionarea eficientă a solicitărilor, CNAIR are obligația de a dezvolta o aplicație informatică dedicată, termenul limită pentru lansarea acesteia fiind stabilit la 29 decembrie 2026.
Momentul exact în care platforma va deveni operațională va fi comunicat oficial de CNAIR prin intermediul propriului site de internet.
