Odată cu scăderea temperaturilor, tot mai mulți șoferi din România se grăbesc să își schimbe anvelopele de vară cu cele de iarnă, formând cozi la vulcanizări, însă legea nu prevede o dată exactă pentru această operațiune.

Potrivit legislației, șoferii sunt obligați să folosească anvelope de iarnă atunci când circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a fi menționată o dată fixă pentru schimbarea cauciucurilor. Specialiștii recomandă totuși ca anvelopele să fie înlocuite atunci când temperaturile scad sub 6-8 grade Celsius, deoarece anvelopele de vară își pierd eficiența la aceste valori.

Mulți conducători auto aleg să facă trecerea la cauciucurile de iarnă în luna octombrie sau la începutul lunii noiembrie. Prețurile pentru anvelopele de iarnă diferă în funcție de marcă, dimensiune, performanțe și promoțiile disponibile la distribuitori.

Conform platformelor de comparare online, anvelopele pentru autoturisme de clasă mică sau medie pornesc de la 150-200 de lei bucata, în timp ce pentru mărci premium și dimensiuni mai mari, prețul poate depăși 800 de lei pe anvelopă. Pentru dimensiuni uzuale, prețurile variază între 320 și 600 de lei.

Pe anumite site-uri, variantele economice pot fi găsite la prețuri de 130-140 de lei pentru o anvelopă. Astfel, un set complet de patru cauciucuri de iarnă poate costa între 600 de lei (pentru opțiuni economice) și peste 3.000 de lei pentru autoturisme cu jante mari și echipare premium, fără a include montajul și echilibrarea.

La aceste sume se adaugă și costurile pentru montaj, care pot varia între 120 și 300 de lei, în funcție de service. Pentru a reduce cheltuielile, specialiștii recomandă achiziționarea anvelopelor din timp, urmărirea ofertelor sezoniere și alegerea unor branduri de calitate medie.

Registrul Auto Român (RAR) a transmis că anvelopele de iarnă trebuie să aibă unul dintre următoarele marcaje: M+S, M.S., MS sau M&S. Potrivit RAR, litera „M” provine de la „mud” (noroi), iar „S” de la „snow” (zăpadă).