Parlamentul European a aprobat un set de noi norme rutiere care introduc permisul de conducere digital, valabil în toată Uniunea Europeană, reguli mai stricte pentru șoferii începători și un sistem prin care amenzile primite într-o țară UE vor fi recunoscute în statul de origine al șoferului. România, la fel ca celelalte state membre, are la dispoziție trei ani pentru a implementa aceste modificări, care vizează modernizarea documentelor și creșterea siguranței rutiere.
Principala noutate este introducerea permisului de conducere în format digital, care va putea fi stocat și accesat direct de pe telefonul mobil, printr-o aplicație securizată, recunoscută la nivelul întregii Uniuni Europene. Șoferii care preferă varianta clasică, pe card de plastic, o vor putea solicita în continuare, însă eliberarea acesteia ar putea dura câteva săptămâni. Digitalizarea urmărește simplificarea controalelor în trafic și reducerea birocrației, permițând verificarea instantanee a documentului în orice stat membru.
Noile reguli aduc și condiții mai aspre pentru șoferii începători, definiți ca fiind cei care dețin permisul de conducere de cel mult doi ani. Aceștia vor fi supuși unei probe suplimentare, menită să le evalueze comportamentul în trafic și să le consolideze cunoștințele. De asemenea, sancțiunile pentru această categorie se înăspresc, fiind prevăzute pedepse mai severe pentru conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise și pentru nefolosirea centurii de siguranță.
O altă modificare importantă este interconectarea bazelor de date privind sancțiunile rutiere la nivel european. Astfel, o amendă pentru viteză excesivă sau o suspendare a dreptului de a conduce primită într-un stat membru va fi transmisă automat autorităților din țara de origine a șoferului. Măsura are ca scop eliminarea situațiilor în care conducătorii auto evitau plata sancțiunilor primite în afara țării de reședință.
Examenul pentru obținerea permisului de conducere va deveni, de asemenea, mai complex și mai ancorat în realitățile traficului modern. Candidații vor fi instruiți și evaluați pe teme practice precum identificarea unghiului mort, riscurile utilizării telefonului la volan, deschiderea corectă a portierelor pentru a proteja bicicliștii și comportamentul față de participanții vulnerabili la trafic, precum pietonii, copiii și cicliștii.
Noul permis european va avea o valabilitate standard de 15 ani. Excepție vor face țările unde documentul este folosit și ca act de identitate, caz în care valabilitatea va fi redusă la 10 ani. După publicarea oficială a normelor, statele membre, inclusiv România, vor avea un termen de trei ani pentru a-și adapta legislația națională. În țara noastră, Ministerul Afacerilor Interne și Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) vor stabili pașii concreți pentru integrarea noilor prevederi.
