Potrivit legislației rutiere în vigoare, un conducător auto care efectuează o depășire are datoria de a se asigura că din sens opus nu circulă niciun vehicul și că dispune de spațiul necesar pentru a reveni în siguranță pe banda sa.

Astfel, în situația în care manevra nu poate fi dusă la capăt fără a încălca limita maximă de viteză, opțiunea corectă nu este accelerarea peste pragul legal, ci renunțarea la începerea depășirii în acel moment, conform informațiilor publicate de Playtech.

În același timp, legislația impune o îndatorire importantă și șoferului care este depășit. Acesta are interdicția de a-și spori viteza de deplasare pe durata manevrei și trebuie să ruleze cât mai aproape posibil de marginea din dreapta a benzii sau a părții carosabile.

Prin urmare, dacă un automobil se deplasează cu 40 km/h și, observând că este depășit, accelerează brusc la 70 sau 80 km/h, comportamentul său contravine prevederilor regulamentului rutier.

Dispozitivele radar nu fac nicio distincție de natură juridică între viteza înregistrată în timpul unei deplasări obișnuite și cea din timpul depășirii. Normele stipulează clar că depășirea regimului de viteză poate fi sancționată de agenții de poliție rutieră cu ajutorul aparatelor omologate.

Regula de bază rămâne neschimbată: plafonul maxim de viteză trebuie respectat inclusiv atunci când se efectuează o depășire, iar necesitatea de a rula mai repede pentru a finaliza manevra indică faptul că spațiul inițial a fost insuficient.