Începând cu anul 2025, șoferii din România pot depăși limita legală de viteză cu maximum 5 km/h fără să fie amendați, conform noilor reglementări din Codul Rutier. Modificarea intervine în contextul introducerii unor aparate radar cu o precizie sporită, care reduc marja de eroare comparativ cu vechea toleranță de 10 km/h.

Limitele de viteză în România, în funcție de tipul drumului și categoria vehiculului

Potrivit legislației rutiere în vigoare, limitele de viteză sunt diferite în funcție de zona în care se circulă și de categoria vehiculului. În localități, limita generală este de 50 km/h, însă aceasta poate fi ridicată până la 80 km/h pentru vehiculele din categoriile A și B, în anumite zone. În apropierea trecerilor pentru pietoni, viteza maximă poate fi redusă la 30 km/h pentru a diminua riscul producerii de accidente.

În afara localităților, limitele variază astfel: pe drumurile naționale, vehiculele din categoriile A și B pot circula cu până la 90 km/h, iar cele din categoriile C, D și D1 au o limită de 80 km/h. Pentru categoriile A1, B1 și C1, limita este de 70 km/h.

Limitele pe drumurile naționale europene, drumurile expres și autostrăzi

Pe drumurile naționale europene, limitele maxime admise sunt următoarele: 100 km/h pentru categoriile A și B, 90 km/h pentru categoriile C, D și D1, și 80 km/h pentru categoriile A1, B1 și C1.

Pe drumurile expres, limitele cresc la 120 km/h pentru categoriile A și B, 100 km/h pentru categoriile C, D și D1, și 85 km/h pentru categoriile A1, B1 și C1.

Pe autostrăzi, șoferii din categoriile A și B au o limită de 130 km/h, cei din categoriile C, D și D1 pot circula până la 110 km/h, iar vehiculele din categoriile A1, B1 și C1 au o limită de 90 km/h. Totodată, viteza minimă permisă pe autostrăzi este de 50 km/h, iar vehiculele lente, cum ar fi tractoarele, nu au voie să circule pe aceste drumuri.

Toleranța la depășirea vitezei, actualizată în 2025

Schimbarea principală adusă de noile reglementări este reducerea toleranței privind depășirea vitezei legale. Dacă anterior șoferii beneficiau de o marjă de 10 km/h fără a fi sancționați, începând cu 2025 această limită a fost redusă la 5 km/h, măsură justificată prin utilizarea radarelor mai performante, care oferă o precizie superioară în măsurarea vitezei.