Într-o zi obișnuită pe drumurile publice ale județului Bács-Kiskun din Ungaria, o priveliște neobișnuită a atras atenția autorităților: un ansamblu rutier, înmatriculat în România, care transporta o dubiță pe o platformă, iar în remorca dubiței se afla un autoturism. Acest spectacol neobișnuit nu numai că a atras atenția autorităților vamale, dar a devenit și un fenomen viral pe rețelele de socializare.

Într-un demers de verificare, inspectorii vamali au descoperit că vehiculul românesc nu respecta normele de transport stabilite în Ungaria. Erau evidente două încălcări majore ale regulilor de transport: vehiculul avea o suprasarcină semnificativă, depășind cu peste două tone limita legală, și, în plus, nu era echipat cu un tahograf funcțional, un dispozitiv esențial pentru înregistrarea distanțelor și timpilor de conducere.

Această situație a atras atenția asupra pericolelor pe care le pot reprezenta astfel de încărcături neconvenționale pentru siguranța traficului rutier. Autoritățile maghiare, preocupate de astfel de cazuri, subliniază riscurile la care se expun nu doar șoferii acestor vehicule, ci și ceilalți participanți la trafic. Un vehicul supraincărcat sau neconform poate avea o manevrabilitate imprevizibilă, în special în cazul schimbărilor bruște de direcție.

Pentru neregulile constatate, amenzile aplicate au fost pe măsură. Șoferul român trebuie să achite suma de 650.000 de forinți, aproximativ 1.600 de euro, pentru problema suprasarcinii. În plus, proprietarul vehiculului se confruntă cu o sancțiune financiară și mai severă, de 1.040.000 de forinți, aproximativ 2.600 de euro, pentru absența tahografului.