Comisia economică a Senatului a dat un vot favorabil, în cadrul unei sesiuni extraordinare, pentru un proiect legislativ care ar putea reduce acciza la carburanți cu până la 25%, conform informațiilor publicate de redactia.ro. Inițiativa aduce în premieră conceptul de „acciză dinamică”, nivelul de tăiere a prețului urmând să fie corelat direct cu evoluția cotațiilor de pe piață.
Proiectul a primit un raport de admitere în urma unor negocieri între reprezentanții politici, după ce ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, au ajuns la un consens pe marginea unei forme revizuite a actului normativ.
Pentru a putea merge mai departe în procesul legislativ, inițiativa are nevoie de votul favorabil al plenului Senatului, urmând ulterior să parcurgă restul etapelor instituționale până la o eventuală promulgare și adoptare a hotărârilor de Guvern necesare aplicării.
Schimbarea majoră adusă de noua legislație constă în trecerea de la o acciză fixă la una variabilă, care se poate ajusta periodic în funcție de tendințele economice. Reducerea preconizată se va plasa între 5% și 25% din nivelul actual, pragul fiind cu atât mai consistent cu cât scumpirile de la pompă devin mai mari.
Referitor la această abordare, ministrul interimar al Finanțelor a precizat: „Este pentru prima oară când introducem o formă de acciză dinamică”. Ajustările vor fi stabilite prin hotărâre de Guvern, Ministerul Finanțelor urmând să analizeze cotațiile internaționale Brent și Platts la fiecare două săptămâni, măsurile urmând să se aplice inițial pentru o perioadă de trei luni.
În ceea ce privește impactul concret la pompă, estimările arată că prețul motorinei ar putea scădea cu sume cuprinse între 34 și 68 de bani pe litru, în funcție de cotațiile externe, obiectivul principal fiind menținerea unui prag de aproximativ 10 lei pe litru pentru combustibilul standard.
Forma inițială a proiectului a suferit modificări importante, fiind eliminată propunerea de reducere a TVA-ului din cauza incompatibilităților cu legislația Uniunii Europene și a riscurilor majore legate de evaluările agențiilor de rating precum Fitch și Moody’s, care ar fi putut penaliza o astfel de măsură fiscală.
Din punct de vedere financiar, impactul bugetar estimat se ridică la aproximativ 100 de milioane de lei pe lună, totalizând circa 300 de milioane de lei pentru perioada inițială de trei luni, în timp ce autoritățile avertizează și asupra riscurilor potențiale privind aprovizionarea, menținând un dialog constant cu operatorii economici din sector.
